本月渭河特大桥双幅双墩8500吨桥体在陇海铁路上方精确转体完成，标志着联通我国西北五省区与西南四省市的重点公路项目——陇（西）漳（县）高速公路全线贯通。

　　陇漳高速公路全长近40公里，设计时速80公里，双向四车道。线路起自陇西县文峰镇，途经4个乡镇、20个自然村，预计10月建成通车。渭河特大桥由中铁二十局六公司承建，全长2782米，横跨陇海铁路等多条交通要道，是全线控制性工程，也是甘肃省首座高速公路转体桥。

　　本次成功转体的桥梁位于渭河特大桥9-11跨，全长152.8米，梁体桥面宽度为25.5米，墩高25.5米，单墩总重量达8500吨。

　　转体前，中铁二十局六公司建设者积极对接兰州铁路局，沟通协商夜晚2个小时的“天窗口”，最大程度避免白天施工对既有线陇海铁路的影响。

　　为保证在协调的2个小时“天窗期”一次转体成功，中铁二十局六公司建设者通过对桥体精准称重，计算出配重块的准确和位置，保证梁体两端的受力平衡；通过提前试转，跟踪监测，为正式实施转体提供主要技术参数和可靠保证；同时设置助推系统和限位装置，防止转体不足或过线。

　　在转体过程中，现场丈量人员使用徕卡TPS1200、徕卡TS30、徕卡TS16等多台丈量机器人实时监控转动情况，根据徕卡丈量机器人跟踪丈量徕卡360度棱镜，实时监控和调整转体姿态。

　　1.徕卡TS16丈量机器人具有1秒测角精度、高速自动马达和ATR plus技术，为转体过程提供高精度的数据支撑。

　　2.徕卡GRZ122 360棱镜拥有专利的技术，6块角锥棱镜精密粘合，保证<2mm的三维定位精度，并且无需额外配置，通过徕卡丈量机器人360度全方位跟踪，确保全过程对转体进行跟踪监测。

　　3.徕卡丈量机器人提供丰富的接口协议，非常方便搭建智能化实时可视监控系统，实时显示当前进度，并对转体速度、空间位置进行实时监控，保证转体安全进行。

　　两个基坑各配备2个连续千斤顶同步发力牵引，以单个千斤顶牵引力580千牛的力带动桥梁以每分钟1度的速度同频异步转体。经过98分钟的不懈努力，两座桥面分别顺时针旋转76°和78°实现双向成功转体。

　　截至目前该公路5座隧道和20座桥梁已全部贯通，路基工程已完成92.0%，路面工程已完成14.1%，预计今年10月建成通车，通车后对甘肃省融入“一带一路”倡议促进“丝绸之路经济带”黄金段建设，改善区域交通运输条件带动区域经济和旅游业发展具有重要意义。